Instituto Tecnológico de Santo Domingo

Instituciones analizaron situación del transporte y causas de accidentes de tránsito en RD

Expertos de Holanda, España y República Dominicana participaron en el evento, que planteó aplicaciones de la tecnología, el GPS y el big data a la solución de los problemas del transporte en el país

Instituciones analizaron situación del transporte y causas de accidentes de tránsito en RD

SANTO DOMINGO. - Los factores que han colocado a la República Dominicana como el segundo país del mundo con mayor cantidad de muertes por accidente de tránsito fueron analizados en el simposio “Ciudades inteligentes y valor del tiempo de viaje: planificación del transporte para la sociedad en movimiento”, realizado en el Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC).

El evento auspiciado por INTEC, la firma  de ingeniería ESPA-LABCO,  el Instituto Global de Altos Estudios en Ciencias Sociales (IGLOBAL), el Ministerio de Educación Superior, Ciencia y Tecnología (MESCyT), bajo la coordinación de la doctora Lissy La Paix,egresada del INTEC y  docente en la Universidad de Twente, Holanda), enfocó desde una perspectiva técnica  diversos temas relacionados con el transporte público, incluyendo la seguridad vial, los tiempos de viaje y productividad, y la planificación de la red de transporte en el país.

La situación actual de la Autopista Duarte fue uno de los temas centrales del simposio, sobre ella disertaron el director técnico de EPSA-LABCO, ingeniero Franco M. Gomez-Ramirez, doctor en ingeniería civil, y el gerente de ingeniería de la misma empresa; ingeniero Leonel Ramírez, MEM especialista en Ingeniería Transporte. Los profesionales abordaron aspectos puntuales como el tráfico, la demanda/capacidad de la carretera, los accesos y la accidentalidad en comparación a otras vías.

Franco Gomez-Ramirez, investigador principal del estudio, enfatizó que “parte de la problemática del sobrecosto en inversión vial, está en la falta de control y fiscalización de los tipos y densidad de accesos permitidos en las carreteras”.

Además, presentó sugerencias sobre la aplicación de algunas políticas generales y mejoras en la geometría de la vía, que contribuyan a reducir la congestión vehicular y la cantidad de accidentes que ocurren en la principal arteria vial del país.

“La autopista Duarte constituye uno de los más importantes accesos a Santo Domingo; sin embargo, su capacidad se encuentra mermada por un creciente número de accesos adyacentes a la misma y los cuellos de botella que la afectan, en forma de intersecciones, reducciones de número de carriles y paradas no reguladas de transporte público”, razonó Leonel Ramírez sobre la problemática actual de esa vía.

La República Dominicana es uno de los países con más alta tasa de accidentalidad vial en las estadísticas mundiales, siendo congestión y accidentalidad los focos principales de la problemática actual de transporte, y del simposio. Por tanto, este evento se propone contribuir al debate de planificación del transporte; de acuerdo a las necesidades de la sociedad ‘en movimiento’.

 Acuerdo para analizar vías

Al inicio del evento internacional fue rubricado un acuerdo entre el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), el Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC), y la Cervecería Nacional Dominicana (CND) con el propósito de realizar un estudio para analizar los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA), que se desarrollará en la autopista Duarte.

Sobre el simposio

El simposio destacó la multimodalidad y optimización de la red de transporte, modelización, uso de big data, y GPS data para la solución de problemas del transporte. Así como el rol crucial del transporte público para la reducción de los tiempos de viaje y la productividad; seguridad vial y accidentalidad de la República Dominicana, integrando así, la planificación de la red de transporte como parte vital de esta reducción de tiempo de viaje.

 

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